“修路的最害怕修断头路，不同的区县修的路，宽窄都不一样。”昨日，记者在彭州采访时，一位退休的工程师给记者总结了自己几十年来修路的感受。
缺乏全域的交通发展规划，成都市域内的一个个“节点”通畅不起来；缺乏开放的区域交通网络，成都的集聚带动功能不能有效提升。
2007年岁末，我市新一轮城乡交通路网建设拉开序幕：“三轨九路”交通路网中的成德（阳）快速路、货运大道、成郫灌干道（IT大道）部分路段率先开工建设；连通成温邛高速与成雅高速的成温邛高速公路延伸段工程——邛（崃）名（山）高速公路开建。体内体外大循环，一条条不断向外延伸的交通动脉，不仅完善了成都的城市功能，为“全域成都”加快发展、科学发展、又好又快发展提供了有力的交通保障；也为成都主动承接国际国内产业转移，加强与长三角、珠三角、西南、西北、泛北部湾等地区的区域合作畅通了“血脉”。
成德快速路“激活”濛阳镇
“路（成德快速路）修通后，我可以早上出门到成都打工，下午回家吃晚饭。”见到周兰时，他正在村子里帮邻居修房子。和他交谈的时候，一辆推土机正在他旁边来回轰鸣，几米之外的路面，竖起了红色的标语牌：“成德绿色道利民腾飞路”。40岁左右的周兰，家住濛阳镇青作村，从11月开始，他家的附近成了大工地。30多台装载机、挖掘机、压路机在长达10公里的路段开始了前期的准备工作。
2007年9月，北新干线濛阳段正式开工，穿过濛阳镇，与北新干线相接。濛阳段建成后，这个边缘乡镇到成都市区乘车只需18分钟。
建设“全域成都”，交通要先行。2007年7月，市委、市政府在《关于统筹城乡综合配套改革实施意见》中提出，构建市域一体的产业体系、交通体系、公共服务体系等规划，整体推进城市和农村的现代化，构建现代城市和现代农村和谐相融、历史文化与现代文明交相辉映的新型城乡形态。
11月9日，在成都试验区建设重大项目（工作）动员大会上，我市提出了全面启动以“三轨九路”为重点的新一轮城乡一体交通网建设。未来的成都，从中心城区出发，通过最便捷的轨道交通迅速来到二三圈层的郊区县，只需要半小时的时间甚至更短。
交通循环共享，一个个过去的交通“死角”活起来了。伴随着北新干线濛阳段的修建，开发旅游休闲项目的来了，打造商业城项目的来了。
过去，地处彭州市、青白江区、新都区和广汉市交界处的濛阳镇，因交通的制约，有区位而无优势。如今的濛阳镇，已经变成了一个大工地。北新干线濛阳段建设消息一传出，镇里的招商引资额这两年开始急剧上升，实际到位资金达到3.6亿元。在彭州市的规划里，这个地处成德绵合作带上的交通“节点”，将成为彭州的城市副中心。
“新濛阳并不遥远。”这是矗立在濛阳镇街上的一个广告牌。对于周兰来说，路修通后，好日子也并不遥远。
三轨九路：“全域成都”的多通道、快走廊
本月底，“全域成都”交通建设工地沸沸扬扬：4条连接中心城区与周边地区的城市快速通道成金(青)快速通道、光华大道延伸线、成都至黑龙滩旅游快速通道、沙西线二期建成通车；“三轨九路”交通路网中的成德（阳）快速路、货运大道、成郫灌干道（IT大道）部分路段率先开工建设，拉开了我市新一轮城乡交通路网建设的序幕。到明年底前，最受关注的成郫灌线、成龙线、成温大线三条连接中心城区与二三圈层之间的轨道交通也将力争开工建设。
不久前，我市确立了“全域成都”构想下的新的市域干线交通格局，我市将在《成都市中心城与外围组团多通道路网规划》的基础上，将中心城与二圈层外围组团间32条主要通道中的18条延伸至二三圈层的区(市)县，并规划在今后与成都周边的德阳、简阳、眉山等城市的快速道路进行连接，形成一张多通道、快走廊的交通网络。
据了解，已经启动建设的“三轨九路”是我市新一轮市域轨道网和路网的骨干项目，是试验区建设先期启动的重大项目，总投资285亿元，将辐射60%的市域面积，惠及80%的市域人口，直接带动50余个新市镇、30余个产业化基地及5大物流园区(中心)的快速发展。
四通八达的公路网正不断增强成都的聚集力。伴随着邛(崃)名(山)高速公路正式开建，一个总长140公里，贯穿西岭雪山、花水湾—天台山—碧峰峡三大旅游风景区的“川西旅游金三角”在大邑、邛崃、雅安三地呼之欲出。 记者 陈伟 摄影 张鸣
采访手记
全域交通:从体内循环到体外循环
第一次去濛阳镇采访，不知道路到底有多远。出发后，记者开始测算每段路所需的时间：9点整从市中区出发，经过绕城高速，到成彭高速公路收费口时，花了半个小时；经成彭高速到彭州，耗时为17分钟；从彭州城区到濛阳镇，14公里路途，大约耗时50分钟。采访归来，记者从濛阳镇出发，经新都回成都，耗时大约2个小时，穿过北新干线的时间只有大约20分钟。
从市交委到濛阳镇挂职锻炼的濛阳镇党委副书记彭建华，每天用日记记录着这条路每天的变化。他办公桌上靠墙放置的文件夹里，和成德快速路建设有关的就有10个。彭建华说，如果成德快速路全线贯通，最快只需要18分钟。这样折算的话，来回4个小时花的时间，今后可以从成都到濛阳镇跑大约七个来回。
因为成德快速路的修建，濛阳镇的发展气魄大起来了。濛阳镇上的一个宣传广告牌上写着：依托石化全力打造西部物流中心。在“全域成都”的视野下，一个个类似濛阳镇这个交通“节点”，吸聚着成都这一特大中心城市的强大能量，沿着体外循环的交通大动脉，将新的能量在更大的区域合作视野中向外扩散。 | 
