继上月鹰联、南航在本地分别招收自费飞行学员和空乘后，昨日，国内最大的民营航空公司—深圳航空也在成都开招自费飞行学员。在经过昨天一天的初试、笔试、复试三轮考验，本地近120名报名应聘者中，仅有20多人有机会参加下一轮体检。深航方面同时透露，公司已着手在成都筹建基地航空公司，未来在本地招收的飞行学员有望实现属地化管理，安排到成都基地执行飞行任务。

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华西都市报：深航在川招自费飞行学员 借鉴空军考试方式/图

    现场

    英语难倒一大片 复试阶段最考人

    昨天，深航招飞报名现场比较冷清，一个上午的报名者仅120人，但其中也不乏从北京、江西等外地远道而来的，其中学历最高的有在读研究生，本科毕业者更是不少。据了解，自费飞行学员的“门槛”很高，如深航此次在蓉招聘自费飞行学员的报名条件为男性，26周岁(含)以下，具有国家承认的大学专科(含)以上学历(含2008年应届毕业生)，身高168厘米(含)以上，要求具有较强的团队协作和中、英文沟通能力。

    按照深航的招聘流程，应聘者在昨天现场都将首先参加初试，而英语口语对话则是他们面临的第一关。记者在现场看到，绝大多数应聘者在自我介绍时还能用英语说上几句，然而随后考官用英语进行提问时，就有相当多的应聘者结结巴巴，甚至开不了口。“由于飞行学员主要是前往国外进行学习和培训，英语是十分重要的条件！”现场的深航人力资源部谢先生告诉记者。

    据透露，在复试阶段除了继续考核英语外，还将对应聘者进行20分钟的心理性格测试和10分钟的行政能力测试，“这个阶段也是应聘者淘汰率最高的阶段！”如在心理性格测试中，考官会提供几组图形或一连串数字，让考生找出规律，并根据规律进行变换或填出下一个数字。考官表示，这主要是考察考生的识图、辨图能力，“对飞行员而言，较强的识图能力是必须具备的。”

    前景

    航企提供贷款担保 未来有望本地工作

    据介绍，被录用者经短期英语强化和航空理论学习后，将送到美国、加拿大等国或国内的飞行学校进行为期50周左右的飞行培训。飞行学员完成训练并通过考核后将取得私用飞行执照、商用飞行执照、单发仪表等级执照等，拥有高性能双发飞机训练资历。

    “对于飞行学员高达60万元的学费，航空公司将提供担保进行贷款，因此对学员而言，可以说是风险很低！”据介绍，招收自费飞行学员的学费将由深航担保，飞行学员向银行贷款后支付，等其到深航工作后再逐步还贷。值得注意的是，在学习过程中，如果有学员因为身体出现不适合飞行的状况或其他客观情况不能通过考核（一般而言淘汰率8%至10%），深航也将承担已发生费用。

    “未来在成都招收的飞行学员学成后有望就在成都本地工作！”深航相关人士昨日还透露，深航已确定年内设立四川分公司，把成都作为深航在国内的航空基地之一，未来会有固定的机队在成都“驻守”、执飞从本地始飞的航线，“因此从这儿招收到的飞行学员以后就有可能再被安排回成都！”飞行学员被深航录用后，将签订为期15年的工作合同，按照目前深航飞行员的收入水平测算，飞行学员毕业后在深航正常飞行10年的总收入可达330～400万元人民币。（记者 孟飞鸿 摄影 张鸣）