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小长假 4小时旅游圈井喷
【2008-05-05 15:59】 【来源:成都晚报】 【字体:  】 
 

    小长假首破围城 4小时旅游圈井喷

    成都的市民蹲在城里不出去,省内乃至国内到成都的游客因为假期产品调整或信息缺乏导致客源减少......面对这一瓶颈,五一之后我们是否已经走出“围城”困局?请看记者的调查采访。

    昨日是节后上班第一天,然而刚忙完小长假营运的各大景区、旅行社、客运站并没有感到一丝轻松,因为与可借鉴、沿袭经验的往年假期不同,现在他们遇到了旅游市场的大变局,因而在节后第一天就赶紧“闭门”总结、探讨经验,蓄积锐力备战即将来临的端午节及今后各个小长假。

    与清明节形相比,今年五一小长假中短途旅游迎来了“井喷”,长线游大幅下滑,打破了历年来五一节假期中长短途旅游齐火爆的固局,形成了新的格局。据省旅游局统计,今年五一小长假全省共接待游客819.19万人次,实现旅游收入25亿元,其中中短途旅游较大增长,而长线旅游下降六成左右。面对新的变局,景区、旅行社、客运站等市场主角该怎么办?

    聚焦小长假·变局

    “4小时旅游圈”火了

    8万多人次、比平时增长2倍、增开加班车800多班次,这一组令人兴奋的数据来自成都旅游集散中心,也让客运站工作人员始料未及。该车站一位负责人称,4月30日至5月3日4天里,该车站共运送旅游8万多人次,比清明节的4天客流量增加近两万人次,其中5月1日的客流高峰日旅客量高达2.6万多人次,比平时日均客流量增长2倍。小长假期间共加开加班次800多班次,创下单日客流量新高。

    与此同时,记者从昭觉寺、五块石、五桂桥等客运站同样了解到,五一小长假客流量均出现较大幅度增长。市交委交管处客运科统计显示,4月30日至5月3日,全市公路客运共运送旅客200多万人次,增开加班车5000班次左右。然而,纵观客流流向却发现,首个五一小长假呈现出不小的变局,与去年五一节相比,中短途线异常火爆,而长线客流大幅度下降。“4小时内半径的客流分界线十分明朗,”成都旅游集散中心这位负责人称,与往年五一节中长短线齐火爆不同,此次小长假的客流以到峨眉、乐山、雅安、青城山、石象湖、天台山、洛带、龙泉、黄龙溪等4个小时内车程的中短途线为主,这些线路客流量至少占总量的九成多。

 
编辑:唐艺铭  页面功能: 【打印】 【关闭
 
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