新闻链接： 青城山年卡涨了10倍 登山爱好者叫苦

    青城山登山年卡为“双遗产”减负

    周末一天的登山者人数竟超过黄金周的一天，景区管理局负责人表示，压力已经不容忽视

    又一个国庆黄金周即将到来，世界遗产地青城山在内的各大景区开始备战迎接游客高峰。然而对青城山而言，人潮蜂拥现象并非仅仅在黄金周才面对，随着近年来登山者的猛增，一天2万的人流量，使得青城山周末一天承载的压力甚至超过了黄金周的一天。

    9月26日正式推出的青城前山“年度登山卡”备受关注。昨（29）日，都江堰市青城山—都江堰景区管理局负责人接受记者专访时表示：事实证明，青城山的压力已经不容忽视。登山卡限制人流量，是在保护世界遗产的前提下，适度满足市民登山需要而建立的机制和办法。

　　登山者猛增周末火过黄金周

    昨天是青城前山“年度登山卡”推出的第3天，青城山—都江堰旅游景区管理局的工作人员都在关注着社会各界的反映。

    其实，对于这个中外闻名的世界遗产地而言，十一黄金周稍显轻松，而压力则存在于每一个周末。景区管理局的数据显示，按照以前的规定，黄金周不能使用年票，一天接待游客量在1万左右，不到2万。与此形成对比的是，在周末时，持有年票的登山者一天就可达2万人（约占总持卡者的1/3），仅年票登山者人数就超出了景区的最佳接待量。

    改变这样的局面是此次调整“年度登山卡”的目的。昨日，景区管理局相关负责人告诉记者：资料显示，青城前山从2003年起实施年票制度，当年共售出年票约5000张。2004年，这个数字达到上万张，2005年则突破2万张。去年年票需求开始迅猛增长，全年达到4万张。而今年截至年票出售的前7个月，景区已经售出年票6万张。

    接待能力有限　上千车辆造堵

    据景区管理局相关负责人介绍：青城山前山景区压力主要来自于交通、安全、游览秩序等方面。前山景区停车场总容量为480个车位，但是登山者大都是驱车前来，有时可达上千辆，经常造成车辆进出拥堵、交通秩序混乱的局面。

    人流的增加，最大抱怨声来自于登山爱好者。“我们的厕所不少，都是按照三星级设置，但是由于用水量大，一旦供不应求，再高档舒适的厕所都会有异味。”景区工作人员表示。另一方面，周末接踵而至的人群，造成登山者也不能“畅游”。“你在呼吸我，我在呼吸你，哪里是在呼吸青城山的新鲜空气？”景区管理局一位负责人对登山者的笑侃印象深刻。

    调节人流量　登山地选择很多

    “它首先是世界遗产保护地，并不是专业的健身场所，鉴于市民需求，我们才开始办理登山年票。”景区管理局负责人接受记者采访时表示，按照世界遗产保护公约与风景名胜区管理条例的要求，景区最佳容量是1.4万人次，青城山周末的人数已经超标。记者也注意到，成青快速通道开通后，来景区的人更多了。可以预见，如果再不采取措施，将会有更多的人来购买登山年票，从而导致景区环境容量彻底失控。

    “年度登山卡”分为四种套餐，分别为310元/10次、510元/20次、810元/40次、1610元/全年。景区管理局的工作人员表示，目前购买登山卡者大多以510元及810元为主。

    根据套票价格计算，每次登山的花费在20元—30元，相比物价部门核定的单次90元的票价，还是要便宜很多。景区管理局表示，这次调价也只是希望通过价格杠杆，针对特殊群体人流量进行调整。在现场，记者还听到一些本地市民和登山者建议，类似青城山这样的优秀登山健身地点，在成都周边还有很多，大家可以进行多方选择。 （完）（记者谭晓娟）