成都绕城高速公路分道提速改造已基本完成

    ■已完成改造的高速：成都绕城高速、成渝高速、成雅高速、内宜高速、成乐高速、遂回高速和成绵高速沥青路面路段

    ■9月5~8日完成的高速：成灌高速、机场高速、隆纳高速、达渝高速

    ■9月20日前完成的高速：泸黄高速、南广邻高速、绵广高速

    ■9月底及以后完成的高速：成南高速、成绵高速

    记者昨日从全省高速公路分道提速新闻通气会上获悉，备受关注的全省高速公路分道提速工作终于取得重大进展。今天起，全省高速交警将按照新的分道提速方案开展纠正、查处，但在尚未完成分道提速标志、标线改造的高速公路上，交警将只纠正不处罚。

    绝大部分高速已完成改造

    据介绍，目前全省绝大部分高速公路已完成了标志、标线的改造。由于成南高速需要架设的交通标志龙门架数量较多，改造工作要延至9月底才能完成。而成绵高速正在进行混凝土路面改造，标志、标线的改造预计明年4月才能全面完成。

    记者从市交管局科规处了解到，目前绕城高速公路全线标志、标线改造工作已基本完成。下周，成灌高速公路和机场高速公路也将完成相关改造，成彭高速公路和成温邛高速公路正在推进改造工作，很快也将完成。

　　未完成改造的只纠正不处罚

    今日起，高速交警将全面启动新的分道提速方案。对已施画了新的分道提速标志、标线的高速公路，将严格按照新规定实施纠正处罚；对于未完成改造的路段，可以不实施处罚，但要纠正、登记备查，并实施警告教育。

    新方案实施后，原本高速公路的超车道将变成小客车道，行车道将变成客货车道。同向两车道的左侧为小客车道，右侧为客货车道；同向3车道的左侧为小客车道，中间车道为客货车道，最右侧的车道同样是客货车道。小客车道提速为100~120公里/小时，客货车道提速为80~100公里/小时或60~100公里/小时。

    此外，成渝高速和攀西高速由于没有应急车道，这两条高速同向两车道的左侧小客车道提速为90~100公里/小时，右侧客货车道提速为60~80公里/小时。

　　明确告知电子眼测速点位置

    据省交警总队副总队长张扑介绍，随分道提速推出的一项新举措是：明确告知交通参与者电子眼监控点或定点、流动雷达测速点的位置。省交警总队将在实施分道提速的高速公路上全面增设电子监控设施，并在每一个高速公路服务区设置高速交警警务室，24小时接受投诉、报警和求助。交警总队还专门开设了异地处理业务，方便有交通违法行为的司机就近接受处理。

    张扑同时提醒司机朋友，分道提速方案实施后，在高速公路行车时一定要更加集中注意力，谨慎驾车。高速交警将按照车道、提速规定严格执法，对于严重违法行为实施顶格处罚。 (完)卢学民 记者 龚锐 实习记者 沈心