第二条成渝成绵高速09年开建

    内江至遂宁高速昨签署投资协议，未来3年全省高速路总里程将增至4650公里

    昨日，连接内江、资阳、遂宁三市，穿越四川盆地腹部的高速公路大动脉———四川内遂高速公路BOT项目在成都签署投资协议。在未来3年内，四川省将加大高速公路建设力度，到2010年，全省高速公路通车里程将由目前的1788公里增加到3160公里，总里程（含在建项目）将增加到4650公里。在此期间，成绵、成渝两条高速公路均将在2009年开建复线。副省长王宁出席昨日签约仪式。

　　内遂高速 “葛洲坝”建

    据悉，内遂高速公路全长118.8公里，双向4车道，设计时速每小时80公里，路基宽24.5米。起于内江，经资阳市安岳县、遂宁市安居区至遂宁市，预计投资54.3亿元，明年下半年开工，2010年建成。在国家规划的泛珠江三角洲地区高速公路网中，这条高速公路是巴中至昆明段的一部分，建成后将直接沟通成渝、成南、绵渝等多条干线公路，并与成渝、内昆等铁路形成铁路、公路联运合力，成为连接中国大西北和大西南的高速大动脉。

    因为横跨多个行政区域，又不适宜分段招标，内遂高速成为四川第一条以多个市（遂宁、内江、资阳）政府共同作为招标主体的项目，也是四川省第5条开展BOT项目法人招标的高速公路项目。在招标过程中，曾成功承建三峡工程的葛洲坝股份有限公司中标。建成后，投资方享有29年的收费经营权。四川省自2005年开展高速公路BOT项目法人招标工作以来，已有乐（山）宜（宾）路、绵（阳）遂（宁）路、宜（宾）渝路、川黔路招标成功。

    缩短30公里 新成渝后年开建

    省交通厅厅长吴果行介绍，四川省委、省政府日前对加快交通建设作出了新的战略部署。未来3年内，四川将开建高速公路1490公里，以打通14个出省通道，打通四川“五大经济区”之间的大通道。到2010年，全省高速公路总里程（含在建）将达到4650公里。据悉，四川截至去年底已建成通车的高速公路为1788公里。

    根据省委、省政府对加快交通建设作出的新的战略部署，2009年，成绵、成渝等两条高速公路都将开建复线。记者从省交通厅获悉，目前，这两条高速复线工程的前期工作已经展开。据了解，开建复线的主要原因是，这两条“老高速”已经不能满足四川经济、社会发展的需要。根据初步规划，新的成绵高速公路为85公里，新的成渝高速公路（四川段）为190公里，分别比“老高速”的里程缩短7公里和30多公里，设计、建设标准和质量将较“老高速”更加优越。 (记者 向朝阳 实习记者 冉姝) 　

    目前在建的高速路

    西昌－攀枝花、广元－巴中、攀枝花－云南田房、南充－重庆、遂宁－重庆、都江堰－汶川、邻水－垫江，雅安－西昌、南充绕城西段、乐山－宜宾、绵阳－遂宁等

　　2008年开建的高速路

    达州－陕西界、广元－陕西界、邛崃－名山、广元－甘肃界、广元－南充、宜宾－重庆、纳溪－贵州界、内江－遂宁、雅安－乐山等

    2009年开建的高速路

    成绵高速复线、成渝高速复线、达州－万州、巴中－南部等

    2010年开建的高速路

    合江－贵州界、攀枝花－丽江、巴中－达州等