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５日１时，宜万（湖北宜昌到重庆万州）铁路野三关隧道发生特大透水事故，５２名工人被围困。目前经过有关部门全力抢险施救，已有４3名被困工人生还；对其余被围困人员的营救工作仍在紧张进行之中。
昨日凌晨1时左右，宜万铁路野三关隧道突发透水事故，正在作业的52名工人被困。被困者除当地约20人外，其余工人分别来自四川、重庆等地。截至昨晚10时30分，已有43人成功获救。参与营救的四川广元工人古天文，一个人成功救出3名同事。
凌晨突发透水
昨日凌晨1时左右，由中铁十六局负责施工的宜万铁路野三关隧道突发透水事故，造成隧道内52名工人被困。昨晚10时左右，本报记者紧急赶赴现场时，营救正紧张进行中。
野三关隧道位于巴东县野三关镇碗口河和支井河之间，隧道全长约１４公里，为宜万线最长的隧道。５日１时，由中铁十六局承建的宜万铁路野三关隧道Ｉ线掌子面发生透水透泥事故，造成隧道Ｉ线、ＩＩ线内５２名施工人员被困。
据现场救援指挥部提供的书面材料显示，事故发生后，党中央、国务院领导高度重视，迅速对抢险救援工作做出重要批示。湖北省常务副省长周坚卫及铁道部、国家安监总局有关领导以最快的时间，赶赴现场指挥抢险救援工作。昨晚10时许，本报记者赶往现场时，救援指挥部领导仍坚守一线。
抱着木板往洞口漂
据现场指挥部有关负责人透露，大部分工人被困在距离隧道出口约2000米左右处。
据悉，事发时，隧道内瞬间突水量约为4~5万立方米/每小时，而且持续了约30分钟左右。这直接导致隧道大面积遭水和淤泥淹没。凌晨1时左右，事发后，现场立即启动相关预案展开营救。当地武警、消防、120急救中心等及时赶赴现场营救。据参与现场营救的恩施州中心医院邱江称，现场至少有4家医院的近10
辆120救护车参与救人。被困工人被抬出隧道后，被立即抬往救护车，紧急送往当地医院救治。
为救人，救援指挥部从附近找来大量木板，在隧道内紧急搭建木板桥。与此同时，被困工人也紧急展开了自救，有的人抱着木板等，顺水往洞口漂。他们在营救人员的帮助下，连续有人获救。
据救援指挥部有关人士称，被困52人除湖北当地人外，还有四川、重庆等地的工人。
灾难瞬间
50吨喷浆台车被冲走50米
“３０吨重的装载机被冲走了８０米，５０吨重的喷浆台车被冲走了５０米。”介绍宜万铁路野三关隧道重大透水事故时，负责现场施工的中铁１６局指挥部物资部部长许春礼这样向记者描述了当时的情景。
记者跟随在现场的恩施州委书记肖旭明等施救指挥人员从施工的斜井隧道进入隧道主道，近距离地了解现场损失和施救的情况。
记者一行抵达斜井隧道与主隧道交叉口的位置便不能前行。记者穿着长筒雨鞋，只能站在临时搭设的木板架上观察。隧道顶部不时有滴水落在安全帽上发出声响。现场的水流仍夹带着泥浆沿主隧道流淌。许春礼指着隧道壁上距地两米高的电线说，早上事故刚刚发生时，水都漫过了电线。现在水势已逐步减弱。
据分析，目前仍未被救出的工人可能仍在主隧道１号线和２号线的“掌子面”（即工作面）上以及隧道内的高点上。施救人员在前方铺设木板，尽最大可能争取与被困人员取得联系。
在斜井隧道出口，记者碰到了刚刚获救的工人黄映全。负责施工喷浆的黄映全去年８月来到宜万铁路野三关隧道工作。４日晚１０时多下到隧道工作。“当时没注意，水一下子就涌上来。大伙都站到高地上来。”躺在担架上神志还比较清楚的黄映全说，“后来，施救人员用绳子把我拉出来。现在就是感到有点头晕，冷！”老黄很快被停在隧道口的巴东县医院救护车运回医院救治。
现场目击
拖着木板 四川工人救3同事
昨晚10时30分，又有3名被困者被成功救出。现场的急救医生初步检查确认，他们都没有生命危险，只是有一名工人的腰部可能受伤。
3名工人被抬上救护车，现场响起了热烈的掌声。此时，四川广元工人古天文累得大口喘气。“是他一个人救了3个人！”据参与营救的同事称，古天文在工地上的五公司工作。昨日傍晚，他和另外20名工人组成救援队，深入约2000米深处救人。
古天文接受采访时称，井下的水和淤泥很多，行走非常艰难。他在深井中发现了3名工人，因为长时间被困，他们的身体显得有些虚弱。古天文从附近找来木板等，让被困的同事趴在木板上，他则使劲拖着木板奋力向前冲。“走了100多米吧！”他说。在其他营救人员的帮助下，3人被很快救出隧道。记者注意到，古天文只穿着短裤，因为只顾忙着救人，长裤子不知道丢哪里了。
据现场营救指挥部称，截至昨晚10时30分，被困的52人中，已经有43人安全获救。还有9人被困，至于是否有四川工人，目前还不能完全确定。
（四川新闻网-成都商报记者 孙鹏 杨刚）
救援进展
宜万铁路野三关隧道透水事故抢险进入艰巨阶段
8月5日，救援人员在往隧道内运送救生设备。新华社记者 郝同前 摄
新华网湖北恩施８月５日电（记者杨希伟、李鹏翔）记者在宜万铁路野三关隧道透水事故现场了解到，在成功解救出４０人的同时，救援工作的难度也在进一步增大。
目前，经过由铁道部、安全监督管理总局、湖北省政府相关领导组成的抢险指挥领导小组已决定，随着水势的下降，进一步加大抢险搜救力度。与此同时，出险隧道内的淤泥越积越多，救援难度越来越大，抢险进入艰巨阶段。
野三关隧道位于巴东县野三关镇碗口河和支井河之间，隧道全长约１４公里，为宜万线最长的隧道。５日１时，由中铁十六局承建的宜万铁路野三关隧道Ｉ线掌子面发生透水透泥事故，造成隧道Ｉ线、ＩＩ线内５２名施工人员被困。
５日下午，湖北省常务副省长周坚卫、铁道部副部长卢春房、国家安全监督管理总局副局长王德学到达事故现场，并组织成立了抢险指挥领导小组。
领导小组研究了出险隧道内的抢险形势，决定集中精干力量组成４个搜救小组，分别在Ｉ线和ＩＩ线上下行两个方向进行全面搜救。
目前，鄂西南的湖北恩施州正处于多雨时节，而且事发地所在的野三关镇是多年的暴雨中心。领导小组要求在现场施救过程中，继续加派技术人员在山体表面和隧道内部实施动态监测，及时了解天气情况，掌握隧道内的水流变化情况和隧道内壁状况，严防出现新的透水和塌方等次生事故，确保施救人员安全。
铁道部副部长卢春房说，要全力以赴，尽最大的可能将被困的１２名工人解救出来。
目前，救援人员又与３名被困人员取得联系。负责抢险的工作人员说解救出这３个人估计还需要约６个小时。（完） | 
