昨日，成渝先锋号动车组满载424名旅客顺利首发，列车时速最高达162公里，只用了3小时06分就跑完全程，比预定时间提前了15分钟，再次刷新了成渝两地的运行速度纪录。记者全程体验了“飞”一样的感觉。

    最高时速达162公里

    昨日早晨7时50分，由先锋号动车组担当车头的T882次列车从重庆北站准点出发。过了北碚站后，列车就开始提速，仅用了几分钟，车厢门上方的显示屏就显示列车时速已高达160公里，最高显示到了162公里；相比时速80公里左右的普通列车快了一倍。此时记者感觉，车身运行相当平稳，完全听不到普通列车那种烦人的机械噪音，就像坐在一辆高档房车内。唯一感觉明显点的就是在过隧道时，耳膜偶尔会出现像坐飞机时的那种发胀感。据介绍，这是因为列车时速超过120公里后，空气压力形成了反差，就会有这种反应，当空气压力均衡后耳鸣就会自动消失。

    10点56分，列车就到达成都，比预定时间提前了15分钟。

    设施 一节车厢两卫生间

    先锋号由6节车厢组成，分一等软座车厢和二等软座车厢，全部装备自动空调系统。一等车厢票价104元，二等车厢票价87元。车厢之间的端门是感应玻璃门。每节车厢两头都有滚动显示的电子屏，发布日期、时间、车内外温度、列车行驶时速等。车厢内的航空级座椅宽大舒适，可随意向后放倒约45度以上，身高近1.8米、体重约80公斤的大块头，伸展开躺下也丝毫不觉局促。

    最具人性化的是每节车厢都设有2个卫生间，分别是坐式和蹲式设备，还有一次性纸座套让乘客放心“方便”。排泄物是收集起来，到站后再集中处理，而不是普通列车的“直接排放”。此外，旅客洗面室里用的是按压式水龙头，且供应温水。