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7月1日,成都至拉萨的首趟列车将从成都“启航”。曾经遥不可及的西藏旅游已与成都市民无比接近。昨日,本报有关青藏铁路的报道引起了众多市民的极大关注,不少读者迫不及待地打进本报热线进行咨询。与此同时,记者从我市各大旅行社了解到,有进藏批文的旅行社早已做好各项准备,一些旅行社已经提前进入西藏,抢订布达拉宫的门票以及酒店房间。据悉,已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了三条基本旅游线路,西藏拉萨七日游的价格大概为每人1500元左右,相当于目前成都至拉萨的机票价格。
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成都至拉萨客运列车西宁露面
由于青海西宁这几天下雪,气温较低,原计划2月28日抵达格尔木的青藏线客运列车也因此而延迟抵达。目前这批列车仍然在西宁车站,而前往的成都铁路局客运段18名“习服”也在西宁车站等待有关部门的指令。据透露,青藏线客运列车将在3月5日前运达格尔木,3月5日开始将从格尔木开往拉萨调试。本报特派记者昨晚抵达西宁,从今日起,记者将陆续地为您发回及时、全面的报道。
列车配置像一架客机
加拿大庞巴迪公司在青岛的合资厂青岛四方庞巴迪鲍尔铁路运输设备有限公司承接了此次为青藏铁路提供300余辆高等级列车工程,而从成都开往拉萨的旅游列车总共有14节车厢,其中4节硬座,6节硬卧,2节软卧,1节餐车,1节发电车,能容纳1000多人。
“旅游列车将采用全程航空式服务!”今年2月,四川西南铁路国际旅游总社外联部部长胡晓泉到青岛四方车辆厂参观时亲眼目睹了即将投入青藏线营运的旅游列车,他将行驶在青藏高原上的旅游列车形容为一架行驶在地面上的飞机客机。
这种列车的车体采用双层密闭增压技术,以保持车内空气密度,让乘客如同身处平地,不会因高原反应而产生不舒适感觉。新风道内安装滤沙尘装置,将时常在高原上肆虐的狂风暴雪彻底“屏蔽”。坐着这样的列车,奔驰在海拔4000米以上,不时钻过云海,穿越风雪——游客们将这样踏过天路,走进拉萨。
据了解,鉴于青藏线上丰富的旅游资源,青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列。列车上将设舒适的餐厅和厨房,宽大的客厅和供洗浴的卫生间,卧室布设也一应俱全。豪华旅游观光专线计划由3组、每组16节车厢组成,每列列车大约载客100多人。初期列车将从西宁至拉萨区间运行,适时开通自北京、上海、广州等地到拉萨的旅游专列。
主题词:旅游价格
西藏拉萨七日游约1500元
据四川康辉国际旅行社副总经理孟友分析称,成都游客将是开通到拉萨铁运列车的最大受益者,不少普通市民都能圆前往西藏旅游之梦了。据保守估计,铁运列车的开通将使四川到拉萨旅游的游客每年增加50%以上。目前,有进藏批文的成都旅行社都在紧锣密鼓地准备成都到西藏的火车旅游。
坐火车去拉萨旅游,价格是市民们最关心的事。目前,拉萨双飞七日游的价格一般为6000元——7000元,双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上。有人算过一笔账:从成都到拉萨单程机票近1600元,加上在西藏的食宿,开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉,但据可靠消息透露,火车票价基本定为600-800元,比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元。加上食宿,成都到拉萨的七日游价格将大约在1500元左右,拉萨——日喀则九日游和十日游的价格大约为1800元左右。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光,比飞机旅游划算得多。
主题词:旅游线路
三条旅游线路任我行
据记者了解,成都旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路,目前基本确定3条线路:西藏拉萨七日游、拉萨——日喀则九日游和拉萨——日喀则十日游。拉萨七日游,游客将在拉萨游玩3天,而后两种路线分别在拉萨游玩3天,在日喀则游玩2至3天。
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