荣御在奥迪大幅下调价格的情况下悄然面世，悍然杀入豪车市场，预示了豪车大战即将到来

图片说明：荣御

    上周，上海通用在北京饭店举行盛大发布会，隆重推出旗下别克品牌之旗舰———别克荣御，此次推出了荣御GL 2.8豪华版和荣御GS 3.6豪华版两种车型，预计售价都在30万元以上。据本地经销商透露，别克荣御有望在明年1月登陆成都。别克荣御在中国豪车市场赫赫有名的奥迪大幅下调价格的情况下悄然面世，悍然杀入豪车市场，预示了豪车大战即将到来。

    别克荣御的上市，标志着别克全系列已全部实现国产，别克荣御携同别克君威、别克凯越等车型，令别克品牌完全覆盖高档、中高档、中级车领域，至此，上海通用将在多个汽车领域全面出击。

    作为别克品牌至尊级产品，别克荣御的主要竞争对手为目前汽车市场的中档豪车领域，例如奥迪、天籁等。2004年的车市伴随着降价走到岁末，尤其值得关注的是，奥迪在中国豪车市场一家独大的情况下大幅下调价格，向世人预示了即将到来的豪车大战。而别克荣御不期而至，在没有预料的情况下悍然杀入豪车市场。加之丰田皇冠、凯迪拉克CTS、丰田MARK2、奔驰C级与E级和宝马新3系加入战阵，豪车大战一触即发。

    从上海通用的产品配置上可以看出，上海通用每一次推出新车都是有备而来：从首款打造“10万元家轿”理念的赛欧到MPV公务舱的GL8，从君威到凯越，从瞄准国人购车理念渐趋成熟的两厢车HRV，到抢占高端公商务车市场的“荣御”，上海通用每一次出手都瞄准市场的需要并推出差异化的产品。

    上海通用市场部表示：引进“荣御”之后，明年赛欧的后续车型将放到雪佛兰品牌之下，这样，上海通用最终将形成凯迪拉克主攻豪华轿车市场，别克(含荣御、君威和凯越)主攻高档、中高档和中档轿车市场，雪佛兰主攻中低端市场的品牌与产品定位格局。

    据悉，荣御将于2005年3月在京、广、沪、深等20多个市场先行上市，并相继在全国陆续投放。

    别克荣御是引进澳大利亚总理级座驾———通用汽车霍顿(Holden)公司Statesman/ Caprice房车平台所生产的高档行政级轿车。“荣御”二字源于法语ROYAUM，其含义为统领之气。这款长近5.2米，车宽1.8米的高档轿车采用全新的Al?鄄loytec 3.6L V6发动机，拥有6500rpm(转速)输出190KW的骇人功率；别克荣御以“ESP电子稳定程序系统”为核心的主动安全系统以及最新的ESP系统让人刮目相看；而其精致的内饰设计和宽敞舒适的空间，令别克荣御特显旗舰的尊荣风范。  (完)(实习记者 吕越)