中高档车不但是厂家利润的源泉，更是品牌定位的象征。2005年中各路诸侯群雄并起为车坛王权血战到底。

    独霸国内豪华车市的奥迪A6明年即有换代车型新A6推出，咄咄逼人的全新前隔栅造型投射出新A6俯视众生的威仪；北京奔驰E级、C级双箭齐发，将在中国车坛掀起凛冽的Benz旋风；一汽丰田同样兵分两路，新皇冠对撼奥迪A6、奔驰E级，MarkX迎战日产天籁；长安福特南京工厂有望投产VolvoS40，北欧豪华品牌首次大举登陆中国市场；一汽轿车引进马自达9的计划因颐中基地被日方否决而引发波折。

    但明年上市希望仍较大，而马自达6的衍生版本明年起也将陆续投产；上海通用对庞帝克的路试已进行两年，能否引进也是一个未解之谜。

    别克君威换代车型Lacrosse明年将在美国投放，引入中国只是时间问题；现代索纳塔NF完全颠覆了老款索纳塔EF的设计理念，将成为北京现代持续扩张中至关重要的一块筹码。三菱戈蓝和克莱斯勒300C的国产将使得中高档车市格局进一步走向裂变；而一汽大众宝来重振雄风的希望也寄托在PQ35平台生产的宝来A5之上。

    奔驰E级车

    奔驰E级车是奔驰系列中销量最大的主力车型，最新型E级车经过4年时间，花费2亿欧元开发而成。

    新型E级车汽油机全部装配V6以上机型，车型计有E240、E320和E500.其中E500是顶级型号，配5升V8发动机，功率输出为225千瓦，从静止起步至时速100公里。柴油机轮增压技术，车型计有E220CDI和E270CDI.

    帮会势力：梅赛德斯－奔驰

    杀伤指数：★★★★★

    落网概率：100%